Bergen-Voss ble første gang arrangert i 1978, og den gang var deltakertallet på beskjedne 65 ryttere som tok seg til mål etter 167 kjørte kilometer. Og det var ikke før på midten av 2000-tallet det virkelig tok av med interessen, og i fjor satte arrangøren rekord med over 5000 påmeldte.

I år får rittet også en viktig endring og dette håper man vil gjøre turen til Voss til en tryggere reise for alle. 

Tidligere har de som skal bruke hele dagen på turrittet startet først og så kom supersyklistene litt senere. Mange farlige situasjoner oppstod, og med fem tusen syklister på landeveien samtidig, måtte arrangøren gjøre noe.

- Vi tar sikkerheten veldig, veldig alvorlig. Jo større arrangementet blir, dess større statsistisk sjanse er det for at noe kan skje, sier Nils Olaf Solberg, daglig leder i sykkelrittet Bergen-Voss til bt.no.

Endringen i år medfører at de raskeste starter først, og dermed slipper disse å måtte tråkle seg forbi hundrevis av mer eller mindre erfarne syklister.

For mange i distriktetene rundt Bergen, er Bergen-Voss årets viktigste hendelse på sykkelsetet, og treningen for veldig mange legges opp til nettopp dette ene løpet. Iveren kan være stor på forhånd, mens det nok etter løpet er unnagjort, blir lagt ned adskillig færre treningstimer. 

Mange trener ved hjelp av videoprogrammer koblet til pc, som viser ulike sykkelritt i verden der man også får reelle stigninger og motstand i treningsøktene. Bergen-Voss er et av få skandinaviske, som har fått sitt løp på egen video, produsert av et hollandsk firma, skriver bt.no.

Et tysk sykkelmagasin har kåret de 21 viktigste rittene i verden. Bare tre skandinaviske har fått plass der. Det er Bergen-Voss, Trondheim-Oslo og det svenske rittet Vätternrundan.

Les hele saken her.