Nye sykkelruter i Europa

To nye sykkelruter ble innlemmet i det transeuropeiske sykkelvegnettet denne uken. De ene rutene er langs det berømte jernteppet  som strekker seg over 9000 kilometer og passerer 20 land, hvor syklistene ser restene av jernteppet som delte Europa i nesten et halvt århundre. Det andre sykkelvegen følger Rhinen fra Sveits, via Tyskland og Frankrike til Nederland, og gi sykkelturister med spektakulær utsikt over slott og vingårder langs elva. Begge reiserutene kan nå bli skiltet med EuroVelo- skilt, og bringer det totale antallet sykkelruter opp i 14. Rutenene skal stå ferdig i 2020.

Hva er EuroVelo? 

EuroVelo tar sikte på å kombinere bærekraftig turisme og transport for å skape et nettverk av 14 transeuropeiske ruter. Dette nettverket utgjør nå over 80.000 km, hvorav mer enn 45.000 km er fullført. Den merka rute rmå oppfylle bestemte krav for å koble til nettverket. Den europeiske syklistorganisasjonen er hovedpartner for EuroVelo-prosjektet.

Både EU-tjenestemenn, parlamentarikere, ruteplanleggere og sykkelkoordinatorer har deltatt i prosessen for å skape felles Euro Velo-strategi.  Å samle alle de europeiske sykkelrutene under en paraply er ingen enkel oppgave, fordi det krever utstrakt samarbeid på internasjonalt og lokalt nivå.

Økonomiske ringvirkninger

Den anslåtte økonomiske effekten av å ha et europeisk sykkelnettverk er anslått til om lag 40 000 millioner årlig. 

- Sykkelturisme er blitt mainstream, og det foretas 12.5 millioner ferieturer per år og 33.3 millioner dagsturer, sier  Adam Bodor, leder av EuroVelo-nettverket. Den økonomiske vurderingen baserer seg på at en syklist bruker mer penger per dag enn en turist som reiser i bil. Og dette gjør det svært verdifullt, særlig for lokale bedrifter.

Kilde: Syklistenes Landsforening